پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارزيابي و پهنه بندي خطر سقوط سنگ در جاده اورامانات (مسير در يبر هجيج)ژ
چکيده از منطقه اورامانات که در غرب استانهاي کردستان و کرمانشاه واقع است يک جاده اصلي م يگذرد که شهرهاي مريوانو پاوه را به هم وصل م يکند. اين جاده کوهستاني هر جا که به دامن ههاي سنگي مي رسد با انفجار و تخريب ب يرويهصخر هها و سنگهاي منطقه احداث شده است و لذا آنچه هم اکنون پيش روي است جاده ايست که در قسم تهايي از آنخطر ريزش و سقوط سنگ فوق العاده شديد و بسيار شايان توجّه و چاره انديشي است. هر عابر و مسافري با کمتريندقّت اين خطر را به وضوح مشاهده و لمس خواهد کرد. خطری که مستلزم چاره انديشی مدبرانه است.گام نخست در مطالعات پايداري و اصلاح شي بهاي سنگي حاشيه جاد هها، شناسايي بحران يترين و مخاطره آميزترينآنها است. در اين راستا در صورتي که خطر ناپايداري ناشي از احتمال سقوط بلوکهاي سنگي باشد، يکي از بهترينرو شهاي ارزيابي، روش امتيازدهي بهخطرات سقوط سنگ RHRS)2 ) است. در اين مقاله قابليت اين روش بررسيشده و با استفاده از آن ريسک ناشي از سقوط بلوکهاي سنگي در بخشي از جاده اورامانات در مسير حدود دو کيلومتريدر يبر- هجيج برآورد شده است. در ادامه روشي براي پهن هبندي خطر سقوط سنگ با استفاده از اين سيستم ارائه ودر مسير در يبر – هجيج مورد استفاده قرار گرفت. بدين منظور، در مسير مذکور مقاطع مختلفي که داراي رخنمون مشخص در هر بخش و در عين حال از لحاظ پايداري در بدترين وضعيت قرار گرفته بودند، انتخاب و به عنوان مقطعانداز هگيري در نظر گرفته شد. در مجموع 23 مقطع که دربرگيرنده کليه وضعي تهاي مختلف ناپايداري در اين مسيربود، انتخاب شد. سپس در هر ايستگاه فاکتورهاي موثر در سيستم RHRS انداز هگيري و بر اساس مقادير بدست آمده،مسير مورد بررسي به هشت پهنه با خطر و ريسک نسبتاً مشابه تقسيم شد. بر اساس پهن ههاي شناسايي شده، سطح واولويت تمهيدات اجرايي و اقدامات اصلاحي بر اساس مخاطره آميز بودن شيبها بدست آمد. امتياز سيستم RHRS دراين مسير بين 206 تا 445 در تغيير است که اين مقادير نشانگر آن است که براي بخ شهايي از اين ديوار هها، ريسکناپايداري غير قابل پذيرش بوده و لذا نياز به انجام کارهاي اصلاحي فوري مي باشد.
كلمات کليدي:
شيب سنگي . سقوط سنگ . خطر و ريسک . روش RHRS . پهنه بندي . اقدامات اصلاحي . جاده اورامانات
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
